PDCA循环，一个老话题了，大家都知道要这么做，但在平时的工作当中，你是否真的都这样做呢？当你发现你的工作困难重重，寸步难行时，是否反思过是因为自己一开始的方法就不正确？
近日，看到一些朋友做事，不由得心生感叹，太多的人只会或只重视PDCA中的DO了。然而在执行DO的时候，往往犹如上班早高峰——堵！这是为何呢？我们首先来回顾一下PDCA循环吧。
PDCA循环方法包含了四个步骤：
P plan 策划。 在ISO9001中，策划是根据顾客的要求和组织的方针，为提供结果建立过程的目标，确定过程的方法和准则，确定过程所需的资源和信息。有的地方认为是计划，在
质量管理体系中稍有区别，但对我们的工作意义并不多，就不过于多说。 个人理解，平时的工作中，策划就是把工作中的要求，不管来自于内部（自身）还是外部（工作、老板、相关人员）的要求，转化为实在的你要完成的任务目标。然后把手中可以利用的资源和信息，进行系统的安排和整理、让其得到一种能为后续实施、检查、处置提供保障的预期最优的状态。
举个例子，去小海参加外审员考试，最基本的策划保证要包括：订酒店、从宁波到考场的路线（包括到酒店及酒店到考场的路线）、车票要提前订。
D DO 实施 。实施过程（按策划的结果实施的过程）。 说白了就是大家说的做事，其实从定义中不难看出，这里 的DO，其实是特定意义的，是按策划的DO。我们平时说的做事，其实还算不上真正的DO。仍用上面的例子，这里的DO，就是我们说的去参加考试。严格的来说，应该是按照上面的策划安排，如路线等来实施。
C check 检查。 根据方针、目标和产品要求，对过程和产品进行监视和测量，并报告结果。说得简单一些，就是对实施时进行监控。对于参加考试来说，就可能是因为票未买到，或者中途堵车等一些情况。
A action 处置。 采取措施，以持续改进过程业绩。我的理解，可以是应对突发的情况采取适当的措施，而且获得经验。用参加考试来说，就是采取适当的措施或方案，解决突发的情况。
总结一下上面的例子：出行前先做P,做好相应的策划，安排好路线、酒店、车票（可包括应急的第二方案）。然后是DO, 按策划的行程路线、酒店等实施。当预定的路线走不通，如公交车路线更改或动车晚点等，可采取第二方案，或临时的补救措施，并为下次出行的策划时获得了一定的经验和信息，这就是C和A.
在上面的四个步骤中，DO,是大家做得最多的，很多人不做P，或做得很少，一但遇到一点情况，马上就无法前进了。
这里给大家举个悲催的个人例子吧，现身说法比较实在。
今年双节的时候，老婆说要去舟山玩三天，我因为忙，所以答应了，并且交待此事的策划全权交给老婆。老婆一直是个乐天派，平时也从来不喜欢去策划（主要是基本上都是我策划安排）。结果，老婆的策划是：提前三天订酒店，路线嘛，走到哪里算哪里。
实施的时候，杯具就发生了，因为没有提前弄清楚公交的时间，所以错过了最早的一班公交，而第二班公交是赶不上船的班次的。无奈，打了个黑的。
到了桃花岛，地图也没买张，反正跟着人群就上了车，随便玩了下，觉得没意思了，想回，可惜还不知道怎么坐船离开。还好后来一哥们给了我一张地图。
2点多，近3点去了码头买船票去沈家门，结果，买到的票是晚上5.40的，杯具的在码头那里等了三个小时。更杯具的是，因为提前三天订酒店根本订不到，所以我们到了沈家门连酒店都没订到，无奈在大马路上找酒店，还碰到两个从四川过来的老乡，也跟我们一样，直到晚上10点了，才找到一家破烂的酒店呆着，价格还贵得离谱。这样折腾了一下后，本来三天的行程，直接改为第二天回宁波了。
这次的出行也以非常杯具结束。
个人的理解，PDCA：
P 简单的说，为实施DO，理清道路、提供一定保障！
D 走已经清理过的，有保障的道路。
C 可以是实时的监控，随时了解情况，
A 一旦发现不对，马上采取措施并总结，以便让下次或后续的策划更完善。
所以，虽然我们常说：说得好，不如做得好。事情是做出来的！
然而，如何做事，却是需要我们思考的。
当你一味的进行着DO 的时候，会发现所有的资源都与你为敌。所有的好时机都跟你擦肩而过。
当你在抱怨运气不好，天意弄人时，是否想过，你其它还有三个做事的步骤忘记了呢？
做事不策划，不做P，资源和时机如何能得到最佳？
过程当中不做调整，只一味的向前冲，如何能应对变化的内外部环境？
已经犯了一次错了，下次还这样干，你如何能在下次甚至以后做好？
所以，
当你只做DO、DO、DO，那么你将堵！堵！堵！
学会PDCA，让你做事更顺利，不只是理论，不只是质量管理体系，生活中我们也应该如此！
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发表于 2012-11-27 14:26:11
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