邀请大家谈谈福特汽车的供应商管理

Q168

福特汽车对供应商管理有自己一套特别的体系，邀请大家来聊聊！

sunhongjun139

有是福特的供应商，进来谈谈啊。

我们不是福特的供应商。嘿嘿。

Q168

sunhongjun139 发表于 2013-12-19 08:44
有是福特的供应商，进来谈谈啊。

我们不是福特的供应商。嘿嘿。

2006年接触了长安福特供应商管理人员一次培训，时间久了没和他们打交道，都忘了；邀请和福特打交道的朋友来聊聊；你发帖数离1000帖还差305帖，2014年元旦前完成这个指标有困难吗？

sunhongjun139

Q168 发表于 2013-12-19 09:49
2006年接触了长安福特供应商管理人员一次培训，时间久了没和他们打交道，都忘了；邀请和福特打交道的朋友 ...

哈哈~~~年底了，事情比较多，早上刚收到邮件，准备2013年的管理评审，

sunhongjun139

Q168 发表于 2013-12-19 09:49
2006年接触了长安福特供应商管理人员一次培训，时间久了没和他们打交道，都忘了；邀请和福特打交道的朋友 ...

不过肯定也会完成论坛领导交代的任务。

周不比

我曾经是，现在也是福特的一/二级供应商，也是福特的Q1供应商之一。以前去重庆和南京都培训过几次，现在手上也有杭州福特的新项目在走。
在供应商培养上，福特可以说是花了点功夫的。每年都会组织针对性的培训。本人就参加过，Q1，MMOG, 5TOOLS, 6 SIGMA GB的培训。是我所打过交道的OEM中最对得起供应商的客户之一（至少TOP3吧）。
福特对供应商的要求，大抵全部囊括在了Q1之中。Q1本身有一套和日常performance直接挂钩的量化指标，每年也会由STA进行Q1的MSA审核（Manufacture Site Assessment，不是五大工具中的MSA)。具体要求的在这不赘述，涵盖了方方面面。感兴趣的可以别帖探讨
在项目管理上，严格按照他的milestone来走，与AIAG不同的是，他有23个要求。
物流方面，如果你要成为Q1供应商，MMOG是不可不过的一到门槛。
对生产而言，福特有一套自有的FPS系统（基本上是TPS的福特化），其对特殊过程的管控的话也比较的重视，会按照AIAG CQI的基本要求来要求供应商，并传递到下级供应商去。本人也曾陪同福特多次去审核我们的热处理供应商。
之前的话，福特中国还有很深的MAZDA的因子在内，所以在内在的管理上还是有很深的日本特色的，现在去日化日甚。