一组汽车产品召回信息20211209

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据市场监管总局网站12月8日消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、召回生产日期在2013年11月6日至2020年9月16日期间的部分进口和国产带全景天窗的A级、C级、CLA、GLA、GLC SUV、GLE SUV、S级车辆，共计214辆。

本次召回范围内部分车辆由于之前经销商的维修过程中可能使用了不正确的粘合剂或其他维修偏差，导致位于前风挡玻璃和全景天窗之间聚碳酸酯材质的天窗前部导轨保护盖板没有被正确粘接，其与车身的粘合可能会随着时间的推移逐渐减弱，并可能导致盖板部分或完全与车辆分离，增加其他道路使用者发生碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，按照正确操作流程并使用正确的粘合剂为受影响车辆免费更换天窗前部导轨保护盖板，以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2006年1月17日至2006年8月17日期间的部分进口和国产C级、E级、CLK、CLS车辆，共计99辆。

本次召回范围内部分车辆滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合可能不符合规格。在这种情况下，粘接的性能可能会随着时间的推移逐渐减弱，无法确保粘接的特定耐久性要求，造成天窗玻璃面板可能与车辆分离，增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为受影响车辆检查天窗的生产日期以及天窗玻璃面板的粘接力，如粘接力不符合要求则免费更换滑动天窗，以消除安全隐患。

本次召回属于2020年4月17日发布的《梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产C级、CLK级、CLS级、E级汽车》召回活动的再次召回，原因是调整了相关零件的检查范围。

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据市场监管总局网站12月8日消息，日前，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆，共计72847辆。

一、华晨宝马汽车有限公司：

召回2010年3月18日至2012年2月24日期间生产的部分华晨宝马318i、320i及325i车辆，共计39153辆；

二、宝马（中国）汽车贸易有限公司：

召回2007年8月30日至2013年8月27日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、318i、320i、325i、330i车辆，共计33694辆。

本次召回范围内车辆用户手册对于涉水行车提示“涉水深度最大为30厘米”的描述有误。由于电动转向机（EPS）的转矩传感器壳体在满载状态下距离地面高度为28cm，若车辆多次在超出电动转向机（EPS）设计允许的涉水环境下行驶（涉水深度超过25cm，车速超过步行速度5km/h），转矩传感器的密封性可能受到影响，导致其进水损坏，最终使得车辆丧失转向助力功能，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查电动转向机（EPS），更换因本次召回原因而进水损坏的电动转向机（EPS），以消除安全隐患。同时会为召回范围内的车辆免费修正用户手册涉水提示说明。其内容为：本车涉水深度最大为25厘米（约等于轮圈上位置最低的螺栓固定孔处的高度），在此深度的水中行驶时，车速不要超过步行速度（5km/h），否则可能损坏发动机、电气系统和变速箱。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

应急处置措施：用户应避免驾驶车辆在水深超过25cm的积水路段行驶；在水深为25cm的积水路段行驶时，速度不应超过步行速度（5km/h）。

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据市场监管总局网站12月8日消息，日前，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2014年4月17日至2020年11月3日生产的部分进口英菲尼迪QX60混动汽车，共计27133辆。

本次召回范围内车辆由于混动系统控制软件设定不充分，当驱动电机轴承损坏且发动机与驱动电机转速差过大时，会触发特定故障码，依据此故障码的控制策略会停止发动机和电机的运转，造成车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为召回范围内车辆免费升级混动系统控制软件，以消除安全隐患。

应急处置措施：车辆召回维修前用户应小心驾驶，如发现车辆变速箱出现异常，应及时联系英菲尼迪授权经销商处理。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，日产（中国）投资有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

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据市场监管总局网站12月8日消息，日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2021年12月10日起，召回2019年6月28日至2019年10月16日生产的2020年款进口林肯飞行家汽车，共计2134辆。

本次召回范围内的部分车辆，电瓶线束可能存在没有被正确固定的情况。车辆经过长期使用后，空调压缩机皮带轮可能会磨损电瓶线束绝缘层，从而导致线束短路和潜在的起火风险，存在安全隐患。

福特汽车（中国）有限公司将委托林肯中国授权经销商，免费为召回范围内的车辆在电瓶线束上安装扎带，以防止线束与空调压缩机皮带轮干涉；经销商还将检查电瓶线束是否存在因与空调皮带轮干涉而产生的损坏，并根据需要免费维修或更换线束，以消除安全隐患。

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据市场监管总局网站12月8日消息，日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2014年9月26日至2021年7月30日生产的东风日产品牌新楼兰HEV汽车，共计11822辆。

本次召回范围内车辆由于混动系统控制软件设定不充分，当驱动电机轴承损坏且发动机与驱动电机转速差过大时，会触发特定故障码，依据此故障码的控制策略会停止发动机和电机的运转，造成车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级混动系统控制软件，以消除安全隐患。