变速器外三包质量问题-质量杂谈-QPDCA质量论坛

发表于 2013-12-7 16:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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来公司工作快有1年了，主要从事手动变速器内外三包的质量工作。其实从日常工作来看，基本上属于什么都做，典型的打杂人员！
这个公司是私营企业，由于先天不足，导致各方面很不完善，尤其是现场技术人员的缺乏，导致变速器退回后故障难以找到根本原因。
先说内三包变速器的问题。什么是内三包变速器，我们这里主要是指发到客户那里没有装车成车的变速器，一般都是在发动机公司那里被退回。退回的故障模式有以下几个方面：
1，螺纹孔丝牙损坏或拔牙。有部分是属于变速器装配需要使用的螺纹孔，部分属于发动机以及其他部件装配的螺纹孔。在变速器装配需要使用的螺纹孔中，尤其以注放油塞孔丝牙损坏最为普遍；因为变速器有做气密检测，一般来讲，该位置丝牙损坏容易被发现；气密检测合格后，变速器需要做交验，在校验合格后，校验人员会用扭力扳手扭紧注放油塞。因此，基本可以断定，注放油塞丝牙损坏的问题应与我们无关。就这个频发问题，我们与客户多次沟通，客户技术质量部门也认可我们的结论，丝牙损坏是生产部门装配方式不合理造成，即直接用风暴枪打注放油塞，而不带几牙再打，然而对于客户生产的环节，依然缺乏有效监控，问题依旧。
我的问题是应采用什么样的沟通方式或文字申述，来慢慢缓解该问题。

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