从MH370到MH17，从管理角度分析。

xianpeng.Liu

常州质量人 发表于 2014-7-19 12:12
没有做PDCA

额，这个还请周工详解。

zoudunping

solitary 发表于 2014-7-19 14:10
好像不是私自更改航线，应该是没有避开潜在有威胁的空域。

有新闻是这样说的，
现在最新的新闻说是 误杀的

友谊的真诚

:lol让马航来我们QPDCA学习管理，再明确职责；加强培训，保证执行力。

解广业

solitary 发表于 2014-7-19 14:14
这个也不一定，我觉得还是对情况不了解或者没有一定的预判，明知空域是战争区域，却未能作出相应的预防措 ...

是的 明知故犯 也可以说是没有做FMEA

山里人家

1.没有进行“工艺纪律检查”，如果有组织能对内部动作按要求进行定期检查和监督，可能MH370，不会 失联。
2.没有对“人机料法环”进行监控，当环境状况恶劣时，没有对风险进行识别，进行及时调整，被“误打”是迟早的事。
所以，人机料法环的监督，是适用于各行各业的。

老CC

我们都没有到现场
所以如何分析
真的不好说

质量人讲究三现
否则一切的证据，推断，都是来自别人随便说
那么没有证据支持的原因分析，就站不住脚


所以此事不评论，不分析

xianpeng.Liu

zoudunping 发表于 2014-7-19 15:48
有新闻是这样说的，
现在最新的新闻说是 误杀的

难道是政治牺牲品？马航点就这么背啊

xianpeng.Liu

友谊的真诚 发表于 2014-7-19 15:52
让马航来我们QPDCA学习管理，再明确职责；加强培训，保证执行力。

我觉得把你挖过去最有效:lol

xianpeng.Liu

解广业 发表于 2014-7-19 15:53
是的 明知故犯 也可以说是没有做FMEA

一切现在都是未解之谜。受难的还是老百姓啊。

xianpeng.Liu

山里人家 发表于 2014-7-19 19:30
1.没有进行“工艺纪律检查”，如果有组织能对内部动作按要求进行定期检查和监督，可能MH370，不会 失联。
2 ...

说的不错。:handshake