汽车质量召回信息-20210410更新

Q168

湖北新楚风汽车股份有限公司召回部分运油车和教练车

日前，湖北新楚风汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分运油车和教练车。具体信息如下：

（一）自2021年4月2日起，召回2018年3月9日至2018年11月9日期间生产的部分运油车，共计10辆。

本次召回范围内车辆的侧防护由于生产环节把控不严，使用不对应车型的侧防护，导致侧防护前缘至前轮轮胎周向切面距离（实测距离为550mm）不符合国家相关标准的要求（车辆侧防护前缘到前轮周向切面之后300mm范围之内）。在车辆使用过程中，可能将行人、非机动车或机动车卷入车底，造成人员伤亡或财产损失的重大事故发生，存在安全隐患。湖北新楚风汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换符合标准要求的侧防护装置，以消除安全隐患。

（二）自2021年4月8日起，召回2018年4月25日至2018年9月29日期间生产的部分教练车，共计9辆。

本次召回范围内车辆由于生产环节把控不严，导致前下防护漏装，不符合国家相关标准的要求。在车辆使用过程中，可能将行人、非机动车或机动车卷入车底，造成人员伤亡或财产损失的重大事故发生，存在安全隐患。湖北新楚风汽车股份有限公司，将对召回范围内的车辆免费补装符合标准要求的前下防护装置，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，湖北新楚风汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

湖北新楚风汽车股份有限公司将通过经销商，以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

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保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口911、Boxster、Cayman、Taycan系列汽车

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2021年4月26日起，召回2020年10月14日至2020年12月23日期间生产的部分进口2021款911、Boxster、Cayman、Taycan系列汽车，共计257辆。

本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造工艺的原因，造成位于车辆前悬架和后悬架下托臂处的锁紧螺母的内螺纹边缘存在卷边，导致锁紧螺母可能没有按规定力矩拧紧。在车辆行驶一段时间后，可能导致前、后悬架发生相对位移，从而损坏周边的部件。在极端情况下，悬架部件松动会影响车辆的操控性，存在安全隐患。

保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查前悬架和后悬架下托臂周围的部件，如有部件损坏则更换相应的部件；同时使用改进后的锁紧螺母和紧固螺栓安装前悬架和后悬架的相关部件，确保锁紧螺母按照规定的力矩安装，以消除安全隐患。

保时捷（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站或拨打免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权保时捷中心电话，了解本次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

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日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年4月16日起召回2018年2月8日至2020年7月27日生产的部分国产A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽车，共191981辆。

本次召回范围内的车辆，由于隔热板供应商制造过程中的问题，部分隔热板可能压合不良，存在分层变形，使用一段时间后个别隔热板可能与排气管发生局部搭接，出现受热碳化的情况。极端的情况下，其中间层的EPDM（三元乙丙橡胶）与氧气充分接触可能导致隔热板起火，存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换优化后的隔热板，以消除安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

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日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年4月15日起，召回2016年8月13日至2019年4月30日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车，共计82867辆。

　　本次召回范围内车辆，由于发动机线束与前舱线束接插件固定在发动机上，此位置振动大，易引起接插件偶发性的接触不良，极端情况可能引起发动机熄火失去动力，存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行核查，对存在隐患的车辆处理发动机线束和前舱线束接插件并调整固定位置，以消除安全隐患。

　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

　　奇瑞汽车股份有限公司将通过电话、短信、挂号信等形式通知相关用户。用户可致电奇瑞汽车股份有限公司客户服务热线400-883-8888咨询相关事宜。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn、关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

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梅赛德斯－奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口A级、CLA、GLE SUV汽车

　　日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2021年4月9日起召回以下车辆。

　　（一）生产日期在2020年7月30日至2020年8月6日期间的部分进口A级、CLA车辆，共计33辆。

　　由于供应商生产偏差，本次召回范围内车辆右后座椅ISOFIX右外固定锁扣或未被准确安装，可能影响儿童座椅在相关位置处的固定。若车辆发生碰撞，下部ISOFIX固定装置的约束功能将受到影响，这将增加儿童在未完全固定的儿童座椅上受伤的风险，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为受影响车辆检查ISOFIX固定支架，如支架不符合要求则进行更换，以消除安全隐患。

　　应急处置措施：在检查车辆是否存在此问题之前，用户不应使用右后座椅处的ISOFIX固定装置。如果要在右后座椅上安装儿童座椅，则只可使用可以用车辆安全带固定的儿童座椅。

　　（二）生产日期在2019年7月22日至2019年12月29日期间的部分进口GLESUV车辆，共计24辆。

　　本次召回范围内的车辆可能安装了轮胎制造商大陆集团需要召回的轮胎。由于制造商在轮胎固化过程中的工艺偏差，受影响轮胎胎体可能受损，导致轮胎失压或胎面部分或完全分离，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查所安装轮胎的生产信息，如果是受影响批次则更换轮胎，以消除安全隐患。

　　（三）生产日期在2018年11月13日至2020年5月4日期间的部分进口GLESUV车辆，共计14辆。

　　由于供应商生产偏差，本次召回范围内车辆的仪表板可能不符合规格，无法确保仪表板表面与承托部的完全粘合。若车辆发生事故，可能影响副驾驶前置安全气囊充气，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为受影响车辆免费更换仪表板，以消除安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。