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【管理心语】绿灯慎行 适应环境才能安全

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发表于 2013-1-21 08:30:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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红灯停,绿灯行,这是小学课本上学到的基础交通规则。傍晚去餐厅就餐要经过一个十字路口,看到对面绿灯亮,我还得左顾右盼,看看左面和右面两边的车辆是否已经刹车,看看前面和后面两面的车辆是否有绕行。在确认安全以后才可放心的穿过马路。因为总是有些人不遵守交通规则(闯红灯等违规),导致了一起一起交通事故。我们的质量人呢?在当前质量管理大环境中也会碰到一些不遵守游戏规则的人,质量人如何在质量管理规则(姑且比喻为“绿灯”)面前通行呢?借近20年的工作经验,我建议质量人绿灯慎行。
今天有位常州的群友连工在我们的质量6群谈到进料检验的让步放行,他反馈有家供应商送来的零件每次都不合格,每次都得签让步接收单。他的上司不同意修改放宽检验规范,而该供应商却一直没有任何改进的迹象。对待这件事情的处理要慎重—绿灯慎行。按常规处理途径,来料不合格2种处理措施,退货或让步放行,但让步放行是有限期的,不是长此以往如此这般。如果是技术标准超过客户需求或装配/使用要求,技术标准可以放宽,要考虑供应商的可制造性。如果技术标准是吻合各方面的需求/要求,则需逼着供应商改进。让步放行要有负激励—处罚措施,逼着供应商去改进设计、工艺流程,要协助供应商做相关质量改进。同时考虑启用新的供应商,淘汰无法配合质量改进的供应商。连工说以上措施都无法推进,不知上司为何只是要求一次次让步使用?这背后存在什么情况呢?技术或主管人员不愿意修改标准,怕承担责任;不对供应商退货、经济处罚或淘汰,是考虑更换供应商的成本高还是供应商与公司某位管理人员人际关系很默契。在这样的情况下,如用“绿灯”这个质量管理游戏规则去操作会出“交通事故”,因为你可能触犯某些人的利益,而你能做的就是继续签让步使用表单。
2012年11月份去一家私企做辅导,采购和我说,他们的供应商很多是老板的亲戚,供货不及时,催货很头痛,交期配合度不好。对于这样的供应商,该采购不能用新的供应商替换,是否可用价格去激励供应商呢(交期配合不好的单价考虑下调)?是否可用付款周期去激励供应商呢(交期配合不好的,付款周期延长)?我和该公司老板张总交流这个话题时,他把话题转到当公司资金紧张时,考虑延长付款周期。当供应商来料被让步使用,需要采购和财务配合,采购获知资金到位进度信息后,采购在货款快到期前主动给供应商打电话,“贵司近期来料不良多少批,我司让步使用”,供应商听到这句话心里可能得到一丝安慰,“送去的货质量不好,幸亏没有退货,被让步使用了”,接着采购可以告诉该供应商,贵司货款要延期到某天支付。在这种状况下,供应商还会愿意接受,因为送去的货不良啊。张总希望我将他的这种思路告诉采购,但这些内部操作信息仅限采购和财务之间。这些信息是质量人员不知晓的,质量人员在质量管理规则绿灯前要慎行吧!
2006年在宁波慈溪一家1000多人的民企做行政副总,公司的常务副总胡副总是老板的中专三年同学,和老板一起合作多年,胡副总在老家宁波奉化开了一家注塑厂,由他父母打理。有一天胡副总气呼呼地到我办公室告诉我,“请尽快把品质部IQC赵某某开除掉”。后来我找品质部经理了解情况,才知道胡副总老家奉化注塑厂送来的货被IQC赵某某判退货了。我没有开除这位检验员。这位检验员按照质量管理规则判退是符合该公司的检验规程的,但他却差点被开除了,为什么会这样?因为合理的规则“绿灯行”也要环顾四周大环境,“绿灯”也不安全。该检验员在检验胡副总家的送货时发现不合格应将不良处置措施逐级上报,方能安全通行。
本文并无灌输质量人圆滑处世之意,而是试图告诉一些入质量门时间短的朋友要学会保护自己,工作中要学会圆融变通,“识时务者为俊杰”,大环境所限,适应环境才能安全。

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发表于 2013-1-21 09:50:02 | 显示全部楼层
黄总,处处皆文章
从常州群友的群聊里引出一篇上作
没有看过此段群聊的可以看这里:
质量6群 对供应商供货产品让步接收的掌控
http://www.qpdca.com/forum.php?mod=viewthread&tid=55847&fromuid=20285

让步接收在很多公司出现过,每次都让步接收,也苦恼了一帮质量人
所以这是个共性问题,存在着或者曾经发生过
经黄总的“红灯停,绿灯行”这个生活中大家都知道的常识来引开,
换种思维叫大家既要做好质量,也要如何懂得生存。
同样的事情,换种思维讲解,茅塞顿开
谢谢黄总

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发表于 2013-1-21 10:02:08 | 显示全部楼层
站得高,果然看得远,以后还要多多请教。

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发表于 2013-1-21 10:59:13 | 显示全部楼层
现在太坚持原则也不好混呀,这个社会现状,既要坚持该坚持的原则,还要处事圆滑,该睁一只眼闭一只眼行事.....

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发表于 2013-1-21 12:01:35 | 显示全部楼层

客户第一
老板也是我们的“客户”
我们检验合格给老板,老板再发给厂商
所以老板是第一“客户”,厂商是“第二客户”
在公司首先要为第一客户负责
有些零件达不到第二客户要求,但是第一客户让你放行
那么评估风险,第二客户不会投诉第一客户,且对第二客户无影响,那么放行
如风险很大,那么必须为第二客户考虑,并说服第一客户

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发表于 2013-1-21 12:31:41 | 显示全部楼层
大师之作。让步接收必要要有原则,让步只争对此批,不是永远。

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发表于 2013-1-21 13:55:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州质量人 于 2013-1-23 07:56 编辑
Aaron 发表于 2013-1-21 12:31
大师之作。让步接收必要要有原则,让步只争对此批,不是永远。

原则--------------------------评估风险
针对此批,不是永久------------时效,界定要么数量,要么批次,要么日期

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发表于 2013-1-21 14:14:14 | 显示全部楼层
读了此文,的确,绿灯有时也不是很安全的,什么时候还是慎之又慎才好!

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 楼主| 发表于 2013-1-21 14:48:10 | 显示全部楼层
夜神◕_̯͡◕ 发表于 2013-1-21 10:59
现在太坚持原则也不好混呀,这个社会现状,既要坚持该坚持的原则,还要处事圆滑,该睁一只眼闭一只眼行事.. ...

为何如此感慨?曾经工作中在绿灯前穿行被别的部门穿小鞋了?
 楼主| 发表于 2013-1-22 18:58:25 | 显示全部楼层
看到有个论坛会员这么评价这篇文章(属于本论坛转载)的:
其实, 质量管理, 也可以按照风险管理的思路来重新审视. 如何能从流程上把风险(无论是产品的还是人员的, 或者是关于保护自己的)降到最低.
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