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楼主: 英雄本色

这样搞6S,到底好还是不好?

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发表于 2013-6-29 20:28:16 | 显示全部楼层
还有改进的机会CIP!
发表于 2013-6-29 21:05:32 | 显示全部楼层
gary 发表于 2013-6-29 12:31
鞋不合适,很纠结~

有时“削足适履”还是要的;
发表于 2013-6-29 23:59:14 | 显示全部楼层
不能流于形式。公司内所有员工习惯于遵守规范,坚持搞下去就是胜利。
 楼主| 发表于 2013-7-2 11:37:15 | 显示全部楼层
Q168 发表于 2013-6-29 12:42
是不是没有做好物流规划路径?可以建议更好的方法;但此前还要配合执行哦 ...

主要还是场地限制吧,规划也是一方面。
 楼主| 发表于 2013-7-2 11:40:40 | 显示全部楼层
明杰-小李 发表于 2013-6-29 17:30
6S不仅仅需要参与,更需要去执行

现在的情况是,规划后,比原来多走弯路,这不会影响执行力吗?
 楼主| 发表于 2013-7-2 11:44:33 | 显示全部楼层
liusun3098 发表于 2013-6-29 21:05
有时“削足适履”还是要的;


呵呵,光鲜表面的背后,损失的是员工的效率
发表于 2013-7-2 13:25:22 | 显示全部楼层
gary 发表于 2013-7-2 11:40
现在的情况是,规划后,比原来多走弯路,这不会影响执行力吗?

规划,看你怎么规划,其他不必绕那么多的弯路
发表于 2013-7-2 15:25:22 | 显示全部楼层
第一,到现场去!第二,前面已经有很多人讲到看一下林老的文章,再次建议,详细读几遍;第三,建议根据现有的规划执行,逐步给你们的领导提建议,逐步改善;第四,你多次提到不知怎么做更好,那就拿把尺子,把原先的距离和现在的距离量出来,收集数据,然后跟车间的人员探讨,怎么操作他们会更方便而又能如规划所想要的效果。最后,每隔一段时间写一份改善报告,上交领导;
发表于 2013-7-4 08:17:56 | 显示全部楼层

台资公司很多是这样的,我上次去一家台资公司考察,他们楼梯道都分成了左右
发表于 2013-7-7 18:58:29 | 显示全部楼层
关心 发表于 2013-6-29 07:00
还有更夸张的呢,有的公司就连开关门的路径都要画出来。

开关门的路径是防止有物体堵住门导致开关门不顺畅 ,特别是消防通道  安全通道一类 ,这个是很有必要的,
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