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TOC 文选(13)『见树不见林』-系统思考的第一大挑战

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发表于 2013-7-24 18:46:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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『见树不见林』-系统思考的第一大挑战
几年前,在美国佛罗里达州旅游,开车不慎进入一条似乎永无止境的公路,当时天已黑,油快耗尽,路边一片漆黑,看不到一点灯火,心中十分担忧,祈祷车子千万别停摆。这一段难忘的经验,深深感受见树不见林的滋味。那晚,开入一座国家深林公园,事后将地图打开才知道,如果在某处拐个弯,就有加油站,也不置于如此惊慌。可叹啊!在行车前没好好研究地图了解路线,一到现场手忙脚乱,就只好靠运气。
将此情境模拟于工作或生活的场景,不难找到雷同的情况。值得想一想,这类的情形常重复发生吗?即是遇到困境才知道往前的路走不通,接着就临时找条路,下回再次重演,再靠运气过关。值得想一想,处理问题前,对期待的结果有多少把握呢?以开车为例,从北京开车到上海,如要准确地计算加油时间及地区,需要的信息如有两地的距离,车子的能力 -- 一小时能开多少公里,一满箱的油能开多少公里,及行车沿线之加油站。每次行车前,算出加油的时间及地区。这个方法,不但自己能使用,也能给他人使用,不管谁都能算出加油的时间及地点。如此的方式,称为系统化之问题解决方法。       
接着,评估这个方法的效益,就得订出一套可以考核的数据或是指针。例如:判定为优良的指标是,『以最短的时间从北京到上海』。那么,就得先在效能(effectiveness)上下功夫,设计最短开车时间的路线,例如:不要因为走错路,或为了结省过路费而绕远路等。接着在效率(efficiency)上下功夫,计算出最少次数的加油时间及地点。如此一来,这套方法不仅具有系统化,更能以最短时间达到目的。不过,计划与操作时之实际情况常有出入,例如:以100公里的行车速度,加上上述的路线与加油设计,最短预计五小时能完成旅程。如出发不久遇到大雨,行车速度减到90公里,怎么办呢?还能在五小时内完成吗?一般常见的作法,就是后面将车速加到110公里或者更高,追赶落后的行程。这是一种为了确保如期达成目标的救急方法,当然不希望常常救急吧!如果救急情况持续发生,就得调整原先设定的指针数据,例如:修改为六小时完成旅程,以反应现实情况的变化。
TOC处理问题的基本模式,及TOC独创的方法,都具有上述的特质,总结为:
    ‧系统化的问题解析步骤
    ‧具体可考之绩效指针或数据
    ‧调控紧急状况之措施
    ‧持续改进绩效指标
使用TOC时,必须秉持按部就班、绝非靠运气的操作态度,并以见林见树之系统思考为核心工具。
本期及下期所载文章,对于TOC尚不熟悉的读者,或可查觉到成功地执行TOC,最根本的就是转个『念头』,或称为『跳脱自我局限的思维』。这个说法耳熟能响,并不陌生。TOC所推广的方法,基本之思维改变也是如此,但更进一步,TOC以限制观为主轴,提出一系列系统化的问题解决手法,及针对特殊问题领域之解决方案,使得人人可依其理操作,并得到预期成果。所载文章为作者多年实践所得之体会,也因他坚持实行系统化的步骤,方能清晰地指出持续改善的必要之处,使每次改变都是一种进步。
最后,以一则小启示与大家共勉之。 摘自『西藏生死书第三章』。
『我 们 注 意 到 自 己 一 再 掉 入 那 不 断 重 复 的 模 式 里, 也 开 始 希 望 跳 出 窠 臼。 当 然, 我 们 也 许 还 会 再 掉 入 其 中, 但 慢 慢 的, 我 们 可 以 跳 出 来, 有 所 改 变。 这 首 题 为 〈人 生 五 章〉 的 诗, 道 出 了 全 部 讯 息:
1.我 走 上 街, 人 行 道 上 有 一 个 深 洞,我 掉 了 进 去。
   我 迷 失 了 … … 我 绝 望 了。
   这 不 是 我 的 错,费 了 好 大 的 劲 才 爬 出 来。

2.我 走 上 同 一 条 街。人 行 道 上 有 一 个 深 洞,
   我 假 装 没 看 到, 还 是 掉 了 进 去。
   我 不 能 相 信 我 居 然 会 掉 在 同 样 的 地 方。
   但 这 不 是 我 的 错。 还 是 花 了 很 长 的 时 间 才 爬 出 来。

3.我 走 上 同 一 条 街。 人 行 道 上 有 一 个 深 洞,
   我 看 到 它 在 那 儿, 但 还 是 掉 了 进 去 … …
   这 是 一 种 习 气。
   我 的 眼 睛 张 开 着, 我 知 道 我 在 那 儿。
   这 是 我 的 错。 我 立 刻 爬 了 出 来。

4.我 走 上 同 一 条 街, 人 行 道 上 有 一 个 深 洞, 我 绕 道 而 过。

5.我 走 上 另 一 条 街。』       


本期专栏   
感谢Tony所分享的TOC实践浅谈(分I,II两篇)。
作者从其多年实务经验中,在第一篇指出管理的简单道理是『逻辑加常识』,即为高德拉特博士曾说之『直觉与经验必须以严谨的逻辑加以贯穿,方能达到预期的目标。』的另一种诠释。一则921危机变转机的故事,证明只要靠常识与因果逻辑思维,即有起死回生的大功效。
在第二篇,谈论执行TOC项目过程中,建构人力和管理机制的重点。提出项目导入期,组织具有热诚之工作团队,及找到可尽快得到成效的切入点,以建立信心基础。接着,继续培养具有TOC技能之人力,并改善管理机制,以作为持续成长之具体能量。 第二篇文章的内容,将在下期电子报中与大家分享。
作者苦口婆心地指出『将有限资源专注于关键点的重要性』的道理,不难理解也容易接受,但是知道并不表示做的到!为什么?难道真得等到如921故事中的危机出现,才能醒悟吗?!


发表于 2013-7-24 19:18:45 | 显示全部楼层
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