【从国庆看质量管理】——浅谈抵制日货与爱国情结-从国庆看质量管理-QPDCA质量论坛

发表于 2013-10-23 16:50:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由我叫齐有田于 2013-10-23 16:56 编辑

   乍一看，这个题目似乎与质量管理没有什么关系，事实上我也认为和质量管理关系不大。但是我想从中阐述一下国人的质量意识和民族情节。先让我们回顾一下：
2012年的十一，绝对是给我印象最深的一次十一长假，一是因为对自己的人生安全顾虑重重，二是因为对国人的愚昧和野蛮深深鄙视。由于钓鱼岛事件，全国几个城市陆续进行了近乎无耻的“抗日”行动，并一度上升为残暴的人生伤害，其中尤其以西安的打砸事件最为“著名”。那时候我们刚好安排了去西安的旅行，最初打算是驱车前往，最终因为怕我们的日系车在西安遭遇不测，决定改乘火车。到了西安，砸车的阴霾虽已基本散去，显然各位日系车主还是心有余悸——纷纷给爱车做了各种创意十足的伪装或者是“发自肺腑”的申明，比如——车是日本车，心是中国心。
这种爱国的方式，定是极端了，用不着浪费笔墨再行详述。我也时常跟朋友争论有关抵制日货与民族情结。若是单单以消费品的国籍谈爱国，我算是十足的不爱国了，因为我高中就迷恋松下的随身听，上大学第一部手机就是索爱，人生的第一部汽车，竟然也是尼桑，当然，相机就不用说了，除了尼康佳能，实在难以寻觅其他的合适的品牌。但是作为消费者，以合理的价格，合法的途径，取得自己喜欢的商品，这是完全合情合理的。如果说是非要加上爱国情结，那除却日系品牌，应当选择国货才对！如果摒弃了松下，选择了三星，扔掉了索爱拿起了摩托罗拉，砸了尼桑，又去买了大众，那么试问，你这爱的又是什么国？！
   这么说的话，朋友又是一番说辞：国货是扶不起的阿斗！一想，确实！早年的某品牌，也是大张旗鼓的进军了数码市场，国人当中追随者大有人在，但是问题不断，就在数码相机技术非常成熟的年代，也是风一样的飘过然后不见了踪影。前些年家里买了一部奇瑞汽车，开回家的途中喇叭就不响了，打电话给经销商，说这是正常现象，那么至于后续的一些列质量问题，那自然是正常现象了！再看国内这么多的合资企业，当初多少都是打着以市场换技术的旗号，如今，市场给对方了，你的技术呢？
   但是细想又是不对，我们中的很多人，包括我在内，一方面骂着国货是怎么怎么糟糕怎么怎么丢人现眼，一方面，自己正在制造这样的烂货，自己正在销售这样的烂货，自己正在用各种各样连自己都听不下去的的理由敷衍消费者！
说了这么多，终于可以和质量沾一线边。抵制日货可以，唯以民族品牌的崛起为前提。唾弃国货也可以，但开骂之前千万审视一下自己的工作质量。比如韩国，不买索尼，他有三星，不买三菱，他有现代。这样，才有实力抵制日货，才有资格谈爱国！

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