谁是第一

xiaoyu

质量也是一样，第一也是有条件的。质量第一是根据经济危机，被淘汰的组织总结出来的，我国没有经历过，不理解质量是企业的生命这句话的含义。因此许多工厂并不重视质量。象康师傅地沟油事件。只有对社会负责出现问题全部赔偿，并且经过经济危机，看到一些工厂因质量差，无定单被淘汰。老板们才能认识到质量第一

xiaoyu

由于条件限制，很长时间没有上网了。我感到这个投票的结果很不理想。老板办工厂是为了挣钱，这是个不争的事实，但是回答效益第一的却是0.不知道是受宣传的影响还是随大流。

xiaoyu

我之所以发这个帖子讨论，是想让我们质量工作者明白，在老板的心目中，效益是第一的；所以我们质量工作者不要动不动就“停产”，因为那样老板是不乐意的。若出现的是可能造成质量事故的缺陷，这样一旦出现会造成更大的损失，老板会决定停产的。第二就是想让我们大家理解在我国出现偷工减料、以次充好、造假等降低质量的原因，加大赔偿成本，促使我国质量向好的方向转化。社会不应该否认效益第一，而是应该利用老板们效益第一的思想，通过赔偿成本，促使企业重视产品质量、重视社会效益。

PCBA

为啥关闭了，打开继续投啊。

PCBA

我投了，理由很简单，安全第一

xiaoyu

gaoshengxian 发表于 2015-4-12 12:31
为啥关闭了，打开继续投啊。

没有必要继续投呀，我希望许多问题我们讨论讨论：到底为什么在我国偷工减料的那么多？为什么达不到安全标准，开工挖矿的那么多？为什么大家道知道超载会影响行车安全，客车依然超员、货车依然超载？也许我们明了这些为什么之后，就会有克制其产生的办法。促使社会向品质更好、更安全的方向发展应是我们团队的义务。

PCBA

xiaoyu 发表于 2015-4-14 20:02
没有必要继续投呀，我希望许多问题我们讨论讨论：到底为什么在我国偷工减料的那么多？为什么达不到安全标 ...

品质源于素质，国民素质不提高，以品质提升品牌是很难的

xiaoyu

gaoshengxian 发表于 2015-4-14 21:31
品质源于素质，国民素质不提高，以品质提升品牌是很难的

不赞同阁下的意见，其实法律才是约束人们行为的准绳。提高赔偿成本，让产品生产者对社会负责、负全责是推动我国质量提升的有效手段。

夜神◕_̯͡◕

有安全，啥都谈不上

xiaoyu

夜神◕_̯͡◕ 发表于 2015-4-17 17:52
有安全，啥都谈不上

既然安全是第一，那么为什么明知道超员会影响安全，那客车还在超员；而通过警察严查罚款，客车就不超员了呢？从这里看，运输专业户考虑的还是钱，因此效益才是他们的第一。货车拉货也是一样。对于许多矿难，正常生产时，老板考虑不到安全，出几条人命，拿钱去陪就可以；而到有关部门检查时，达不到要求要停产，老板就非常认真地去安排呢？为什么我们天天喊着质量第一，康师傅还要使用地沟油呢？为什么天天喊着质量第一，纸板厂的老板们还是用90g的瓦楞纸代替110g的瓦楞纸呢？这确确实实说明在老板的心目中效益是第一的。